За что отбирают права :: штраф или права?

Статьи автолюбителям

Полезные статьи для каждого автолюбителя и простого пешехода.

Трансмиссия, ходовая часть, тормоза, кузов и оборудование

В данном разделе Вы найдете полезную информацию и советы по устранению неполадок трансмиссии и ходовой части, так же даны советы по уходу за кузовом и наиболее часто встречающиеся проблемы с тормозами.

Закон и водитель

Вечные вопросы и трудные ответы. Правовые и организационные вопросы дорожного движения и с людьми в штатском, юридические аспекты.

• 1
• 2
• 3
• 4
• 5

Драйв:

Просмотров:

Что считать встречкой и когда за выезд на нее лишаю прав, знают даже не все гаишники. Что уж говорить о простых автомобилистах. В итоге многие водители становятся пешеходами тогда, когда должны были бы отделаться штрафом. Так уж получилось, что "выезд на полосу встречного движения" ни в одном законе не определено. Трактовка этого маневра полностью отдана па усмотрение сотрудника ДПС. А для него неважно, заехали вы на встречку полностью или только левыми колесами. Вердикт будет однозначным — вы на встречной, а за это — лишение прав. На самом деле в большинстве случаев водитель должен отделаться лишь штрафом.
До "встречки" в суде
Самый распространенный случай выезда на полосу встречного движения — обгон, в результате которого вы пересекли либо заехали только левыми колесами на сплошную линию разметки или две сплошных (схема №5). При этом совершенно неважно, что вы обгоняли — "Лексус", под сотню летящий по своей полосе, или трактор, ползущий со скоростью 10 км/час. Водитель трактора, конечно же, урод, потому что не съехал на обочину, но вам от этого не легче — о правах однозначно можно забыть на 4-6 месяцев. А вот если вам пришлось пересечь сплошную для того, чтобы объехать препятствие, например тот же самый трактор, который сломался и перекрыл дорогу, и при этом у вас была возможность объехать его справа, то это уже не лишение прав, а штраф от 1000 до 1500 рублей — Если возможности объехать справа не было, то и наказывать вас инспектор не имеет права. Но самый спорный момент, как признаются автомобильные правозащитники, — это выезд на встречную полосу движения на участке с ограниченной видимостью. Например, перед резким поворотом или в конце подъема. Даже если нет предупреждающих или запрещающих знаков либо сплошной линии. Оценка вашего маневра полностью отдана на усмотрение инспектора, а ему виднее, ограниченная у вас была видимость или нет. И он имеет полное право квалифицировать ваш маневр по части 4-й статьи 12.15 Кодекса об административных правонарушениях — лишение прав на 4 или 6 месяцев. Чтобы избежать будущих споров и судебных разбирательств, лучше вообще avtoindent.ru отказаться от обгона на таких участках — в конце концов сохраните не только права, но и жизнь. Встречной полосой, за выезд на которую грозит лишение прав, считается и ряд, предназначенный для встречного движения общественного транспорта. Если в момент обгона вы туда залезли — следующие полгода будете ездить на автобусе или троллейбусе. А вот если, выезжая из двора, вы решили проехать по полосе общественного транспорта в попутном с ним направлении, то за это нарушение предусмотрен штраф в размере сто рублей. Инспектор не может квалифицировать такой маневр как выезд на встречную, в данном случае вы лишь нарушили предписание знака, указывающего направление движения.

Новый поворот. Что он нам несет?
Серьезные споры между водителями и инспекторами возникают и в момент поворота или разворота. Но и при таких маневрах, даже если вы оказались на встречке хоть всеми четырьмя колесами, не всегда гаишник имеет право лишать вас прав. Сделать вас пешеходом гаишник имеет право только в двух случаях. Первый: вы едете в левом ряду и готовитесь повернуть налево. Но впереди видите пробку либо машину, стоящую на светофоре, а стрелка "налево" горит. Наивно полагая, что пробка — это своего рода препятствие, которое вы можете объехать по встречке, заезжаете колесами на сплошную, объезжаете ее и по стрелке поворачиваете. За углом вас встречает гаишник и отбирает права. И будет абсолютно прав. Второй случай — если даже вы повернули правильно, не заезжая на сплошную, но, не успев перестроиться в свой ряд, оказались хотя бы задним колесом на встречной полосе той дороги, на которую свернули. Следующие 4 или 6 месяцев будете кататься на метро. А вот разворот или поворот через сплошную или две сплошных (роли не играет) лишения прав не влечет. В этом случае гаишник не может расценивать ваш маневр как езду по встречке. Такое нарушение карается штрафом в 1000-1500 рублей. Еще меньший штраф придется заплатить, если при выезде из двора вы пересекли сплошную. В этом случае, так же как и с полосой для автобусов, по встречке вы не ехали, а лишь нарушили предписание знака. Штраф — 100 рублей.

Иная ситуация если знаков, указывающих направление движения, вообще нет никаких. В этом случае вас вообще не имеют права штрафовать и уж тем более лишать прав. Такой случай недавно произошел с московским водителем. Поворачивая налево с улицы с односторонним движением, он не увидел знаков, которые указывали бы, что дорога, на которую он свернул, двусторонняя. Это выяснилось уже после завершения поворота, когда началась разметка. Алексей вернулся в свой ряд, но гаишник, который по странной случайности там дежурил, естественно, расценил маневр как езду по встречке и грозился отобрать права. Водитель обратился в суд. На суде инспектор не скрывал, что знаков действительно нет и многие водители очень часто нарушают правила на этом повороте. Именно поэтому гаишники там и дежурят. Суд встал на сторону автомобилиста, а начальнику ГИБДД Северного округа столицы вынес предписание о ненадлежащей организации дорожного движения. Самое интересное, что по времени судебный процесс занял четыре месяца (на столько времени Алексея и должны были лишить прав) и обошелся водителю в 15 тысяч рублей, которые он потратил на консультации юристов.

Обгон на перекрестке
На перекрестке лучше не обгонять. Это знают все водители. Но если уж без этого маневра не обойтись — надо знать, где можно. А можно лишь в одном случае — на нерегулируемом перекрестке и только если вы движетесь по главной дороге, если знаков, запрещающих обгон, нет и если этот маневр разрешает линия разметки (схема №9)- Самое важное — успеть перестроиться в свой ряд до того момента, как после перекрестка начнется сплошная. Если вы хотя бы одним колесом наедете на нее — неважно, при начале обгона или при завершении, — инспектор расценит это как езду по встречке и отберет права. Стать пешеходом можно и с случае обгона на регулируемом перекрестке либо па нерегулируемом перекрестке, если вы движетесь по второстепенной дороге.

P.S. Случается, что столичные гаишники грозятся отобрать права у водителей, которые выехали на трамвайные рельсы встречного направления. Неважно, для чего это было сделано — для обгона или поворота, — за этот маневр предусмотрен лишь штраф в 1000-1500 рублей. Квалифицировать такое нарушение как езду по встречке инспектор не вправе. Кстати, оштрафовать могут и тогда, когда вы несетесь по трамвайным путям в попутном направлении. Правила четко оговаривают, что выезд на трамвайные пути попутного направления возможен только в том случае, если основная дорога занята. А самое распространенное заблуждение водителей — что выезд на встречку на дороге с тремя полосами, средняя из которых предназначена для движения в обоих направлениях, — это не нарушение правил. Заметив такой маневр, инспектор вправе лишить вас прав на 4-6 месяцев.

АвтоПортал © www.AvtoIndent.ru

Опубликовать в …

ДРУГИЕ АВТО

СТАТЬИ ПО ТЕМЕ

Вымогательство на дорогах ДТП за границей: часть №2 Часть 1: как добиться полных выплат от страховщиков Часть 2: как добиться полных выплат от страховщиков Автомобиль на авто-стоянке

Вы можете написать первый комментарий к этой статье

0  

1. 
Пользователь: AVTOindent   (13 Сентябрь 2009 16:51)

ого