15:52 С шипами или без них: мифы и реальность

Зимний период времени в наших климатических поясах очень тяжелый и предъявляет тем самым немалые требования к эксплуатации автомобиля. Нередко возникают у автомобилистов и проблемы с выбором шин. Какие шины всё-таки лучше использовать при езде по снежному покрытию и льду – с шипами или без них: мифы и реальность? Как показали многочисленные авто исследования, тормозной путь шипованных шин на 20 до 50 процентов короче, чем у нешипованных шин. Выигрывают шипованные шины и при старте на льду – быстрота разгона выше до 30 процентов, а на снежном покрытии – до 10 процентов.

Среди многих автовладельцев сложился миф о том, что шипы не срабатывают на очень тонком льду, а также на мокром, находящемся под слоем воды. На самом деле нешипованные шины в тех же условиях ведут себя не лучше. Ещё один расхожий миф – шипы тупятся и вылетают на чистом асфальте. Такое правило действует, скорее всего, для старого поколения шин "снежинка" и для шин, не предусмотренных для шиповки, ну а в случае все же вылетов, будут так называемые шины "липучки".

Современные же шины изготавливаются таким образом, чтобы шипы и резина изнашивались равномерно, в различных условиях эксплуатации автомобиля. На автомобиле шипованные шины лучше держат дорогу на поворотах и при случае заноса. Однако ставить шипованные шины лучше на все четыре колеса автомобиля, а не только на ведущий привод. В противном случае вероятность заноса у Вас возрастает, особенно при резких поворотах руля.