Причины неисправности автомобильных турбин

Автомобильные турбины используются довольно давно. Эффективность данного узла автомобильного двигателя высокая – производительность мотора увеличивается на 30%. Со времени изобретения конструкция турбокомпрессоров неоднократно видоизменялась, благодаря чему увеличивалась мощность двигателя автомобиля. Но, независимо от применения новых технологий и материалов, турбины, как и другие узлы автомобильных двигателей, ломаются. В 99% случаев причины поломки турбин следующие:

максимально допустимые режимы эксплуатации;
некачественное ТО.

Срочный ремонт требуется, если наблюдаются следующие проявления:

потеря двигателем мощности;
превышение нормы расхода масла;
дым черного или сизого цвета из выхлопной трубы.

Самостоятельный ремонт турбин автовладельцами может стать причиной усугубления возникшей проблемы, поскольку элементы конструкции изготавливаются с допусками высокой точности (сотые доли миллиметров). Он должен выполняться только квалифицированными мастерами в специализированных автосервисах, имеющих в наличии необходимое диагностическое и ремонтное оборудование. Тогда ремонт турбин будет выполнен на высшем уровне. Повреждение данного элемента возможно по нескольким причинам.

Наиболее частой проблемой, приводящей к поломке турбины, является проблема с маслом. Применение загрязненного или некачественного масла приводит к химическому повреждению агрегата.

Причинами загрязнения могут быть:

образование сажи в моторе;
неквалифицированная замена масла;
недопустимое для некоторых турбин частое использование промывки;
добавление присадок и примесей;
использование низкокачественного масла.

Второй по частоте причиной отказа турбины является масляное голодание вследствие:

слишком малого количества масла в поддоне;
частичного разрушения маслопровода;
использования на фланцах герметика;
наличия в масле топлива или антифриза;
неполадок систем смазки;
непрофессионального запуска мотора в холода.

Перегрев и отказ в работе наблюдаются по причинам:

использования низкокачественного масла;
недостаточно плотного соединения воздушных шлангов;
использования несоответствующего топливного насоса;
несвоевременной замены масла.

Точно определить причины неисправности может только квалифицированный специалист после полной диагностики неисправного автомобиля.

Источник: http://www.avtoindent.ru