Полезный совет :: О заправках и бензине… для русских автомобилей
15 ноября 2009 | Категория: Cоветы бывалых автомобилистов | 255232/51
Поговорим о заправках и бензине… Кто умеет считать деньги и даже те, у кого их просто "куры не клюют" — заправляйтесь в канистру. Почему спросите Вы? Итак, во-первых на многих заправках в 20 литровую канистру "переливают" 2-3 литра (чудеса не правда ли?), а это значит, что в бак машины Вам не доливают — там не проверишь. А во-вторых — это банальная "гигиена" системы питания автомобиля. Сколько же грязи, мусора попадает в карбюратор или форсунки нашего друга мы даже представить себе не можем… Но, во избежании этого — канистру выливаем в бак через лейку с мелкой металлической сеткой "фильтр" (в идеале — сетка не должна пропускать ни воду, ни другие жидкости и вещества, кроме бензина и керосина).
И о бензине — заправляйтесь 95Аи или выше. Дело в том, что 80Аи и 92Аи в "природе" ну не существует. Октановые числа высокооктановых бензинов — Аи-93, 95, 98. Если кто помнит, или слышал в СССР 80Аи и 92Аи не было, а были именно Аи-93, 95, 98. Причем, они появились уже в эпоху русского автопрома "Жигулей". Поэтому, делаем вывод — 80Аи и 92Аи продукты совсем не нефтяные, скорей всего — это какой-нибудь газоконденсат… И если 92А и еще "пахнет" бензином, то 80Аи avtoindent.ru имеет запах асфальта… И пользе всего выше сказанного.
Разница между 92Аи и 95Аи конечно есть! На 95Аи двигатель на автомобиле ВАЗ-21011 работает ровно и тихо, быстро набирает обороты (конечно при грамотной регулировке зажигания, карбюратора и хороших свечах с правильным зазором), а на 92Аи… увы нет!.. Не тот результат… А вот между 93Аи (удалось всё же раздобыть 5 литров) и 95Аи разницы нет! Делайте вывод господа водители. Кстати, об этом сказано в оригинальной инструкции.
Источник: http://www.avtoindent.ru