Инструменты и приборы, необходимые для самостоятельного диагностирования и устранения неисправностей. Как ни парадоксально, не всякий ремонт выгодно производить самостоятельно. К примеру, невыгодно приобретать дорогое оборудование для регулировки фар, поскольку такую услугу оказывает любая станция техобслуживания, причем ее стоимость невысока, а выполняется подобная операция довольно редко. Такой пример не единственный. Следует заметить также, что условием правильности диагностики и ремонта неисправностей является также правильно оборудованный гараж.
Инструменты в машине
В машине всегда следует иметь минимальный набор инструментов и приспособлений:
- исправный домкрат со всеми принадлежностями
- кусок доски длиной 30 см, шириной 15 см, который подкладывают под домкрат
- деревянный клин, который подкладывают под исправное колесо автомобиля при замене неисправного на склоне (для экономии места доску и клин можно поместить внутрь запасного колеса)
- электрический фонарь
- торцовый ключ для отвертывания гаек колеса
- путевой комплект инструментов, прилагаемый к автомобилю
- шлицевую и крестообразную отвертку
- лампу-переноску с проводами и зажимами
- пассатижи
- клейкую ленту, провод, наждак, чистую ветошь.
Опытный водитель с помощью этого набора способен устранить почти все неисправности. Неумелый водитель с его же помощью способен совершить кучу ошибок: сломать болт или шпильку, затягивая маленькую гайку гаечным ключом, сорвать грани болтов и гаек. Поэтому начинающим водителям мы советуем не скупиться на более полный комплект инструментов:
- свечной ключ
- пять плоских ключей 6—17 мм; гаечный разводной ключ; шесть торцовых ключей 8—17 мм
- четыре отвертки различных размеров; молоток весом около 300 г
- специальные раздвижные универсальные плоскогубцы
- набор щупов и бородок; напильник; прочее из первого списка.
Инструменты в гараже
В гараже хранится все необходимое для обслуживания автомобиля, а также более основательного ремонта.
Желательно иметь:
- устройство для зарядки аккумуляторной батареи
- деревянную подставку, позволяющую вывесить автомобиль для регулировки стояночного тормоза или сцепления без помощи домкрата
- маленькие тиски, а если возможно, то целый верстак; масленку, воронку, кисть, запас масел, тормозной и — охлаждающей жидкости
- коврик, позволяющий лечь под автомобиль.
Приборы для диагностики
Для облегчения определения типа и серьезности неисправностей и лучшего обслуживания автомобиля желательно иметь следующие приборы:
- омметр (проверка сопротивления катушки зажигания, проверка элементов электронной системы впрыска)
- вольтметр (проверка состояния контактов прерывателя, проверка электрической сети, состояния аккумулятора, регулятора напряжения)
- амперметр (проверка электронной системы зажигания, а также заряда аккумулятора)
- динамометрический ключ (определение момента затяжки креплений, а также свечей зажигания)
- ареометр (проверка avtoindent.ru плотности электролита в аккумуляторе и охлаждающей жидкости в радиаторе)
- щупы (проверка зазоров в клапанах, между контактами прерывателя, проверка генератора и свечей)
- манометры для различных давлений (проверка топливного насоса, шин, давления масла в двигателе, давления в тормозном механизме)
- счетчик оборотов (регулировка оборотов холостого хода карбюратора, диагностика топливного насоса)
- часовой оптиметр (определение биения колеса, проверка зазора в подшипниках ступицы колеса).
Запчасти в машине
Отправляясь в дальнюю дорогу, с собой всегда следует иметь набор самых необходимых запчастей:
- пару свечей (можно уже бывших в эксплуатации, но еще вполне пригодных, с хорошей изоляцией и зачищенными электродами)
- коробочку с запасными лампами
- конденсатор
- набор контактов прерывателя-распределителя
- ротор прерывателя-распределителя
- новую катушку зажигания
- новый или восстановленный прерыватель-распределитель зажигания
- ремень привода вентилятора
- наконечник для провода аккумуляторной батареи
- изолированный провод для запуска двигателя от внешнего источника
- все необходимые материалы для ремонта шин.