Ребёнок ещё подходит креслу по возрасту, указанному на коробке, но голова уже выше допустимого уровня. Или наоборот: кресло рассчитано на младенца, а удобно пристегнуть малыша в нём не получается. Перед покупкой запишите рост и массу ребёнка, загляните в руководство к автомобилю и, если есть возможность, примерьте кресло на том сиденье, где оно будет стоять.
С чего начать выбор
Проверьте три вещи: допускает ли кресло рост и массу ребёнка, можно ли установить его в вашей машине по инструкции и получается ли правильно пристегнуть ребёнка. Если хотя бы с одним пунктом проблема, цена и известность марки уже не имеют значения.
На самом кресле и в документах найдите допустимый диапазон роста или массы, направление установки, способ крепления и маркировку стандарта. В продаже встречаются модели, одобренные по разным редакциям правил ЕЭК ООН, в том числе UN R44 и UN R129. По UN R129 кресло подбирают прежде всего по росту; этот стандарт также предусматривает испытание на боковой удар. Но маркировка не избавляет от проверки посадки ребёнка и совместимости с машиной. Если заказываете кресло из другой страны, уточните, разрешено ли его использовать там, где вы собираетесь ездить.
Возраст — только подсказка: двое трёхлетних детей могут сильно различаться ростом и телосложением. Не покупайте кресло «на вырост», если ребёнок ещё не достиг нижней границы, указанной изготовителем. Ремни и боковая защита в таком случае могут оказаться не на своих местах.
Тип кресла: от младенца до школьника
Для младенца — положение против хода движения
Самых маленьких возят против хода движения в устройстве, рассчитанном на их рост и массу. Это может быть съёмная автолюлька или кресло с подходящим вкладышем и допустимым углом наклона. При резком замедлении такое положение поддерживает голову, шею и спину малыша. Ноги упёрлись в спинку заднего сиденья? Само по себе это не повод разворачивать кресло: ориентируйтесь на ограничения и указания его изготовителя.
Автолюлька удобна, когда малыша часто переносят между домом и машиной. Но способ установки нужно проверить заранее: одним моделям требуется определённая база, другие допускают крепление штатным ремнём. Произвольно смешивать эти способы нельзя; положение ручки и наклон тоже выставляют по инструкции. При примерке с новорождённым посмотрите, как лежит голова и удаётся ли подтянуть внутренние ремни так, чтобы на лямке не оставалось свободной складки.
Кресло со своими ремнями и бустер
Следующий этап — кресло с внутренними ремнями или другим удерживающим устройством, предусмотренным его конструкцией. Одних пределов по росту и массе недостаточно: проверьте, где плечи ребёнка относительно выходов ремней, подходит ли высота подголовника и остаётся ли место над головой. Критерии зависят от направления установки и модели, поэтому сверяйтесь с её инструкцией, а не с советом из объявления.
Бустер приподнимает ребёнка, чтобы штатный трёхточечный ремень проходил правильно: поясная часть — низко по бёдрам, диагональная — через середину плеча и грудь, не задевая шею и не сползая с плеча. Колени должны сгибаться у края подушки сиденья, а посадка — сохраняться всю дорогу. Если ребёнок съезжает вперёд или убирает ремень за спину, с переходом на бустер стоит повременить либо поискать другую модель. Бустер со спинкой может быть удобнее, если у автомобильного сиденья низкая спинка или нет подходящего подголовника, но его тоже нужно примерить в машине.
Рекомендации по выбору устройства с учётом роста, массы и этапа развития ребёнка есть в руководстве NHTSA по детским креслам и бустерам. Местные правила перевозки проверяйте отдельно: требования к возрасту, месту посадки и удерживающим устройствам в разных странах отличаются.
Как понять, подойдёт ли кресло автомобилю
Решите, куда будете ставить кресло. Обычно удобнее заднее сиденье, но не на каждом его месте доступен нужный способ крепления. В руководстве к автомобилю найдите расположение скоб ISOFIX, разрешённые места установки, точки крепления верхнего страховочного ремня Top Tether и ограничения для переднего сиденья. Затем откройте инструкцию к креслу: в ней показаны допустимые крепления и маршрут штатного ремня.
ISOFIX соединяет кресло со скобами кузова и часто облегчает установку. Однако наличие скоб не означает, что любое кресло ISOFIX подойдёт на выбранное место. Одним моделям нужна опорная стойка, другим — Top Tether. Для стойки могут быть ограничения из-за устройства пола или вещевых отсеков. Если изготовитель кресла или базы публикует список совместимых автомобилей, сверьте модель машины, год выпуска и место установки. Обозначение i-Size тоже не заменяет инструкции к креслу и автомобилю.
Штатный ремень — обычный способ крепления, если его допускает изготовитель кресла. Проверьте, хватает ли длины ремня, проходит ли он через нужные направляющие и удаётся ли затянуть его без перекручивания. Не добавляйте ISOFIX к ремню «для надёжности», если инструкция прямо не разрешает такую схему: крепления испытывают в предусмотренном сочетании.
При примерке обратите внимание на форму подушки сиденья, соседние подголовники, замок ремня и положение переднего сиденья. У кресла против хода проверьте наклон по указателю или допустимому диапазону изготовителя: слишком вертикальная посадка особенно нежелательна для младенца. Опорная стойка должна касаться пола так, как указано в инструкции, а Top Tether — крепиться к штатной точке, обозначенной изготовителем автомобиля, а не к багажному крючку.
Собираетесь ставить кресло спереди? Сначала проверьте местные правила и руководство к машине. Кресло против хода нельзя размещать перед активной фронтальной подушкой безопасности. Отключать подушку можно только штатным способом, предусмотренным изготовителем автомобиля. Если остаются сомнения, выберите разрешённое место сзади и обратитесь к квалифицированному специалисту.
Что проверить в магазине до оплаты
Если возможно, возьмите ребёнка с собой и попросите показать установку кресла в вашей машине. Такая примерка полезнее сравнения толщины боковин на витрине. Заодно выясните условия возврата: уже дома может оказаться, что кресло занимает слишком много места или его неудобно переставлять между автомобилями.
- Сверьте маркировку. Рост, масса, направление установки и способ крепления должны подходить ребёнку и автомобилю. Проверьте обозначения на кресле и наличие понятной инструкции.
- Посадите ребёнка. Посмотрите, как расположены голова, плечи и таз, хватает ли регулировок и правильно ли ложатся внутренние ремни. Пряжка должна закрываться без усилия, а ребёнок — не сползать.
- Установите кресло в машину. По инструкции закрепите его, выставьте наклон и высоту подголовника. Если у базы есть индикаторы, проверьте их показания, но не ограничивайтесь одним только цветом.
- Проверьте устойчивость. Возьмитесь за кресло рядом с маршрутом ремня или креплениями ISOFIX и слегка покачайте в стороны и вперёд-назад. Обычный ориентир — смещение в этой точке не более примерно 2,5 см; верх некоторых кресел при этом двигается заметнее. Указания изготовителя имеют приоритет.
- Повторите пристёгивание. Несколько раз посадите и выньте ребёнка. Если ремни каждый раз приходится протискивать, а замок искать на ощупь между сиденьями, в повседневной спешке легко ошибиться.
Узнайте, снимается ли чехол для чистки. Заменять его самодельным или подкладывать под ребёнка толстую мягкую подкладку нельзя: это может изменить посадку и работу ремней. Вкладыши, накладки и другие аксессуары используйте, только если они входят в комплект или прямо разрешены изготовителем кресла.
Универсальная модель или несколько кресел по мере роста
Кресло с широким диапазоном роста не придётся быстро менять, но это ещё не значит, что в нём одинаково хорошо сидят младенец и ребёнок постарше. Оцените положение, которое понадобится сейчас, а не только обещанное превращение в бустер. Спросите, нужно ли позже снимать внутренние ремни и где их хранить.
Другой вариант — отдельная автолюлька, затем кресло побольше и позднее бустер. Покупок будет больше, зато на каждом этапе проще подобрать устройство под ребёнка. Учитывайте частоту поездок, размеры салона и то, сможете ли вы правильно устанавливать кресло. Если в семье две машины, проверьте крепление в обеих: даже похожие задние сиденья могут различаться расположением скоб, замков и разрешённых точек установки.
Результаты независимых испытаний помогают сравнить модели, но итоговая оценка не должна решать всё. Кресло должно подходить ребёнку и устанавливаться в вашей машине строго по инструкции. На сайте IIHS о безопасности детей в автомобиле, в частности, объясняется, почему при выборе бустера важно положение штатного ремня.
Подержанное кресло: когда лучше отказаться
У подержанного кресла важно знать всю историю. Спросите, бывало ли оно в ДТП, даже если на пластике нет видимых повреждений. Требования к использованию кресла после аварии зависят от изготовителя и обстоятельств происшествия. Если историю проверить нельзя, безопаснее отказаться от покупки.
Найдите дату изготовления и проверьте в инструкции допустимый срок эксплуатации. Осмотрите корпус на трещины и деформации, ремни — на потёртости и повреждения; проверьте работу замков. Сверьте комплектацию с выбранным способом установки: на месте должны быть необходимые база, вкладыши, направляющие и другие детали. Самодельные замены недопустимы. Стёртая маркировка, отсутствие инструкции или неясное происхождение кресла практически не дают проверить его пригодность.
Низкая цена не оправдывает неполный комплект. До оплаты запишите точное название модели и сверьте детали с руководством изготовителя. Если по инструкции нужна опорная стойка или определённая база, кресло без неё нельзя считать пригодным только потому, что оно плотно стоит на сиденье.
После покупки: регулировка и повседневная проверка
Держите инструкцию в машине или там, где её легко найти. По мере роста ребёнка меняйте высоту подголовника и положение внутренних ремней, не дожидаясь смены зимней одежды на летнюю. Лямки должны лежать ровно, без перекручивания, и плотно прилегать к телу. Высоту выхода ремней и положение нагрудного зажима, если он есть, проверяйте по руководству своей модели.
В толстом комбинезоне или пуховике трудно понять, достаточно ли плотно затянуты внутренние ремни: при резком торможении объёмный слой может сжаться. Лучше пристегнуть ребёнка в менее объёмной одежде, а курткой или пледом накрыть уже поверх ремней. Не подкладывайте под малыша подушку, чтобы изменить высоту или угол посадки.
После перестановки кресла, мойки салона или складывания заднего сиденья снова проверьте крепления, маршрут ремня и наклон. Если ребёнок ездит на бустере и пристёгивается сам, каждый раз смотрите, лежит ли поясная часть ремня низко на бёдрах: её легко случайно провести над подлокотником, когда конструкция требует другого маршрута. Не уверены в установке — остановитесь и сверьтесь со схемой на боковине кресла и инструкцией до начала поездки.