Проверьте машину до первых заморозков, пока это можно сделать на сухой площадке и при хорошем свете. Утренний мороз нередко обнаруживает сразу несколько неприятностей: слабый аккумулятор, летнюю жидкость в бачке омывателя и примёрзшие дверные уплотнители. Лучше заметить их до дня, когда нужно срочно выезжать.
Начните с шин и ходовой части
Зимние шины ставьте до устойчивых заморозков: значение имеет не один лишь снег, но и температура дорожного покрытия. Размер, индексы нагрузки и скорости сверяйте с документацией автомобиля. Зимними должны быть все четыре шины — сочетание летних и зимних на разных осях делает поведение машины менее предсказуемым. Осмотрите протектор: проверьте его глубину, равномерность износа, отсутствие порезов и вздутий. Законный минимум зависит от страны и условий эксплуатации, однако сцепление сильно изношенной шины ухудшается ещё до достижения этого предела.
После установки колёс измерьте давление на холодных шинах и сравните его со значением на табличке автомобиля. На морозе давление снижается, поэтому зимой возвращайтесь к этой проверке регулярно. Не забудьте о запасном колесе, если оно есть. Машину тянет в сторону, руль вибрирует или на неровностях слышен стук? Запишите, когда проявляются симптомы, и обратитесь в сервис. На скользкой дороге откладывать диагностику подвески и рулевого управления особенно рискованно.
Убедитесь, что двигатель запустится
Аккумулятор и зарядка
На холоде аккумулятор отдаёт меньше энергии, а загустевшее масло затрудняет пуск. Если стартер крутит заметно медленнее обычного, попросите в сервисе проверить батарею и систему зарядки. Осмотрите аккумулятор: белый или зеленоватый налёт на клеммах, ненадёжное крепление и повреждённые провода требуют внимания. Не замыкайте клеммы инструментом и не разбирайте электрические соединения, если не знаете порядок работ для своей модели.
После коротких поездок батарея может не успевать зарядиться, особенно когда работают обогревы. Но и исправный аккумулятор способен разрядиться из-за неисправного генератора или потребителя, который остаётся включённым на стоянке. Если разряд повторяется, подзарядкой дело не ограничится — нужна диагностика.
Масло, охлаждающая жидкость и топливо
Сверьте срок замены масла с руководством по эксплуатации. Не выбирайте его лишь по обещанию облегчить пуск в мороз: двигателю должны подходить и вязкость, и спецификация. Уровень охлаждающей жидкости проверяйте на остывшем моторе. Крышку горячей системы не открывайте — жидкость под давлением может обжечь. Если уровень падает или под машиной видны следы утечки, обратитесь в мастерскую до морозов. Просто доливать воду без контроля состава нельзя: защита системы от замерзания снизится.
Дизельный автомобиль заправляйте сезонным топливом, рассчитанным на ожидаемые температуры, на проверенных АЗС. Не добавляйте бензин или сомнительные присадки ради облегчения пуска. Любые добавки выбирайте с учётом руководства к автомобилю и рекомендаций производителя.
Сохраните обзор в снег и слякоть
Замените летнюю жидкость омывателя до заморозков. Если бачок почти полон, простая доливка незамерзающего состава может дать смесь, которая замёрзнет на холоде. После замены ненадолго включите омыватель: новая жидкость должна дойти до магистралей и форсунок. Выбирайте состав с запасом по температуре для своего региона; канистру держите плотно закрытой и вне доступа детей.
Протрите стёкла изнутри: налёт усиливает запотевание и блики от встречных фар. Проверьте обдув лобового стекла, обогрев заднего и зеркал, если он предусмотрен. Стёкла постоянно запотевают, коврики мокрые или воздух из дефлекторов идёт слабее? Проверьте салонный фильтр и поищите источник влаги.
Перед выездом убирайте снег со всех стёкол, фар, фонарей, крыши и номерных знаков. Не включайте стеклоочистители, если щётки примёрзли: сначала освободите их и удалите лёд с рабочей кромки.
Проверьте свет, тормоза и защиту кузова
Проверьте ближний свет, указатели поворота, стоп-сигналы и подсветку номера. Зимой на фарах быстро появляется дорожная плёнка, поэтому очищайте их регулярно. Если лампа горит, но свет направлен заметно выше или ниже положенного, попросите проверить регулировку фар.
Скрежет при торможении, увод машины, изменившийся ход педали или предупреждение на приборной панели — причины обратиться за профессиональной диагностикой тормозов. Пробное торможение на пустой площадке не заменит осмотра механизмов. Если педаль стала непривычно мягкой или машина явно тормозит хуже, поездку не продолжайте.
Перед зимой вымойте автомобиль, особенно арки и нижнюю часть дверей. Сколы до металла лучше устранить до того, как дороги начнут обрабатывать реагентами. Дверные уплотнители очистите и высушите, при необходимости обработайте средством, совместимым с резиной. После мойки в мороз просушите проёмы и замки. Замёрзший замок не обливайте кипятком: вода снова застынет, а резкий перепад температуры может повредить покрытие.
Соберите зимний комплект в багажник
Содержимое комплекта зависит от маршрута, но несколько вещей пригодятся даже в городе:
- скребок и щётка для снега с рукояткой подходящей длины;
- небольшая лопата и прочные перчатки;
- фонарь с исправными батарейками или заряженным аккумулятором;
- пусковые провода подходящего сечения — если вы умеете пользоваться ими по инструкции к автомобилю;
- тёплая одежда, плед и зарядное устройство для телефона;
- запас жидкости омывателя в надёжно закрытой таре.
Проверьте штатное аварийное оснащение, требуемое местными правилами, и срок годности огнетушителя, если он предусмотрен. Тяжёлые предметы закрепите: при резком торможении лопата или канистра могут травмировать пассажиров. Собираясь за город, сообщите близким маршрут и примерное время прибытия, посмотрите прогноз и проверьте остаток топлива.
После сильного снегопада осмотрите пространство вокруг колёс и выхлопной трубы, прежде чем трогаться. Если машину глубоко засыпало, освободите выход выхлопных газов до запуска двигателя. В закрытом гараже работающий мотор не оставляйте.