Вы убиваете свой автомобиль? Советы бывалых водителей

Статьи автолюбителям

Полезные статьи для каждого автолюбителя и простого пешехода.

Трансмиссия, ходовая часть, тормоза, кузов и оборудование

В данном разделе Вы найдете полезную информацию и советы по устранению неполадок трансмиссии и ходовой части, так же даны советы по уходу за кузовом и наиболее часто встречающиеся проблемы с тормозами.

Закон и водитель

Вечные вопросы и трудные ответы. Правовые и организационные вопросы дорожного движения и с людьми в штатском, юридические аспекты.

• 1
• 2
• 3
• 4
• 5

Драйв:

Просмотров:

14:02

Вы убиваете свой автомобиль? Советы бывалых водителей

Как говорит старая пословица, как вы ездите, так и будет жить ваше авто. Автовладельцев со временем становится все больше, многие имеют 2 или больше автомобилей. Мало знать, как работает авто, еще нужно понимать, как сделать работу машины бесперебойной! Итак я хочу рассказать Вам о некоторых каждодневных вещах, которые люди совершают каждый день, часто забывая о возможных последствиях.
1) Замена моторного масла. Масло есть важнейшим компонентом вашего автомобиля. Некоторые ошибочно думают, что если ёмкость масла в машине 5 литров, и они налили нужный объем, то не нужно проверять или менять масло длительное время. Это ошибка. Масло ухудшает со временем свои свойства. Также оно может avtoindent.ru подтекать из двигателя. Может получиться, что через несколько месяцев интенсивной эксплуатации, мотор потеряет пару литров масла, что способно привести к выходе из строя двигателя. По статистике, более 70% наших автомобилей имеют пониженный уровень масла. Проверьте сегодня уровень масла!
2) Неправильное давление в шинах стимулирует повышение температуры в шине через дополнительное трение об дорогу. Машина начинает брать больше топлива, удлиняется тормозной путь. Проверьте давление в шинах!
3) Для владельцев турбированых двигателей. Ошибка не дать турбине время остыть. Турбина крутится на 200.000 об / мин, сильно нагреваясь при этом. Выключив двигатель, масло не поступает в турбину. Это опасно при высокой температуре турбины! Дайте возможность турбине остыть!
4) Зимняя езда при непрогретом двигателе. Двигатель подвержен большому риску повреждения, если его не прогреют в холодную погоду. Сгорание бензина будет не эффективным, пока двигатель не достигнет нужной рабочей температуры. Да и маслу нужно время для смазки двигателя. Прогревать машину нужно около минуты, дальше двигаться на низких оборотах. Только когда двигатель наберет нужную температуру, можно ехать в нормальном режиме.
5) Езда на высоких оборотах. При езде на высоких оборотах мотор испытывает большое напряжение, что ускоряет его износ. Не водите автомобиль, когда стрелка тахометра находится в красной зоне! Нормальный режим вождения находится в рамках 3-4 тысячи оборотов.

Источник: http://www.avtoindent.ru

АвтоПортал © www.AvtoIndent.ru

Опубликовать в …

ДРУГИЕ АВТО

СТАТЬИ ПО ТЕМЕ