Еще случай был.
Заметила этой зимой, что на фольце на холодную тормоза стали пропадать... Завела, выезжаю - нет их родимых! Первый раз чуть на перекрестке в гаишников не попала... ничего разъехались... благо ночь, машин почти не было.Прокачала педалькой- вроде в порядке... На утро опять без тормозов... правда опыт уже был- я сразу тормоза проверила... В сервисе вакуумник поменяли- пока езжу (тьфу, тьфу, чтоб не сглазить)

После той поездки я дал себе слово - никакая необходимость не заставит меня больше сесть в маршрутку. Сейчас же была совершенно противоположная ситуация - комфортабельная езда - 55 широких и удобных кресел, система кондиционирования, отопления, подсветки , приветливый экипаж и .. пиво.. с кроссвордами. У меня было 24-ое место (это возле окна с правого борта и впереди средней двери), когда вдруг на полной скорости раздался сильный хлопок в районе переднего правого колеса.. Огромную, трёхосную махину резко бросило вправо, это колесо сильно "замотыляло", весь автобус, только-что такой благополучный, стало трясти как переполненную центрифугу в стиральной машине. Было понятно, что водитель изо всех сил пытается удержать, не выпустить автобус на мокрую обочину, а именно туда по законам физики неслась двадцати тонная машина с полным комплектом пассажиров. По скольку я сидел с правого борта, понял переворачиваться будем именно на этот борт, мысленно накрывал свою соседку слева своим телом, видел и чувствовал, как профессионально правильно, где-то там внизу и впереди жмёт на тормоза и изо всех сил тянет руль влево наш водитель.

Сама командировка -(когда сам себя отправляешь в производственную командировку), оказалась мягко сказать неудачной (потому что продавец товара к которому ты приехал думает, что у него "журавль", а на самом деле держит в руках головастика-будущую лягушку).. Но бессонная ночь в переполненном вагоне поездка Одесса-Киев позади, безрезультатные попытки приобрести обратный билет на ближайшие трое суток.. И вот он долгожданный момент уже на автовокзале столицы... Поудобнее устроившись в кресле великолепного автобуса "Тесма Диамант", которые сравнительно недавно закупила фирма "АВТО ЛЮКС" я занялся своим любимым занятием в пути - решением кроссвордов и медленным поглощением бутылочного пива, - в нирване... Огромный лайнер, после небольшой задержки отправления с Киевского автовокзала, наконец выехал из столицы Украины и набирал свою крейсерскую скорость. От молоденькой соседки приятно пахло дорогими духами, стюардесса предложила напитки и бутерброды, по DVD в салоне шёл какой-то фильм, соседи через парочку сидений громко шутили между собой - если водило устанет мы его сменим, такой автобус водить одно удовольствие. И действительно хотя я не первый раз пользуюсь услугами Авто Люкса, но в этот раз как-то по особому приятно было возвращаться домой. Казалось мы плыли над переполненной автотрассой, а за окном проплывали маленькие автомобили, поля, дачные участки... Я вспомнил недавнюю поездку в Киев из Одессы. Тоже не было билетов на поезд, не оказалось мест и в Авто Люксе и мне пришлось ехать в маршрутке (Мерсик-спринтер на 22 места). Выезд из Одессы был в 23-45, а поскольку место у меня было сразу за водителем я слышал его разговор по телефону в котором он кому-то жаловался, что за рулём уже вторые сутки,конечно я этому не поверил. Напрасно. Как только мы покинули город начались наши испытания. Рядом с водителем сидели ещё два пассажира и вот нам троим приходилось время от времени натурально будить- он засыпал на ходу несколько раз. Микроавтобус ехал со скоростью то 100 км/час, то она падала до 20-10 км/час, то он догонял несколько раз грузовики и если бы мы его вовремя не будили столкновения было не избежать.